Hiroshima Fahrradtour — Geführte Radtouren durch das Delta der sechs Flüsse

"Wir sind kurz nach acht gestartet, als die Luft über dem Ota-Delta noch kühl war und die Hiroden-Straßenbahnen nur halb voll waren. Die Route der Hiroshima Fahrradtour verlief entlang der Wege auf Wasserhöhe, sodass der Atombomben-Dom allmählich und nicht auf einmal erschien. Bringen Sie eine Kopfbedeckung mit, da die Uferwege im Juli fast keinen Schatten bieten."

"Ich bin zwei Präfekturen entfernt aufgewachsen und habe auf dieser 広島 サイクリングツアー dennoch Dinge über die Delta-Brücken gelernt, die mir kein Reiseführer verraten hat. Das E-Bike machte den kurzen Anstieg Richtung Hijiyama-Park mühelos, und der Blick über die Dächer war den Umweg wert. Unser Guide sprach sehr bedacht über die Gedenkstätten, anstatt nur ein Skript aufzusagen."

"Gegen Mittag setzte Regen ein und wir fanden für zwanzig Minuten Schutz unter der Hondori-Arkade, was zu einem unerwartet interessanten Gespräch darüber führte, wie die Stadt wiederaufgebaut wurde. Die Fahrräder waren gut gewartet und in der Fahrradtasche blieb meine Kamera trocken. Ich hätte mir mehr Zeit im Shukkei-en-Garten gewünscht."

"Der Motoyasu-Fluss war flach und silbern, als wir aufbrachen, und in der ersten halben Stunde kamen wir kaum an einem anderen Radfahrer vorbei. Die Buchung der Hiroshima-Fahrradtour bedeutete, dass wir eine Strecke zurücklegten, für die man zu Fuß zwei Tage gebraucht hätte, vom Children's Peace Monument bis zum Burggraben. Wir beendeten die Tour mit Okonomiyaki in der Nähe von Sarugaku-cho."

"Die Hiroshima-Radtour überquerte vor dem Mittagessen fünf oder sechs Brücken und ich verlor unterwegs irgendwo den Überblick über die Flüsse. Der Wind, der von der Seto-Inlandsee heraufwehte, machte das Fahren selbst bei voller Sonne angenehm. Unser Reiseleiter stellte meinen Sattel zweimal ein, ohne dass ich darum bitten musste."

"Was mir besonders in Erinnerung geblieben ist, war das ruhige Stück entlang des Burggrabens, wo Karpfen im grünen Wasser zu sehen waren und fast niemand unterwegs war. Die Gruppe blieb klein, sodass wir den Reiseleiter an jeder Station tatsächlich hören konnten. Das Winterlicht ließ die gesamte Fahrt sehr still wirken."

"An Shukkei-en vorbeizufahren, während sich die Ahornbäume verfärben, ist nichts, was man planen kann. Die Hiroshima-Fahrradtour deckte weitaus mehr von der Stadt ab, als ich erwartet hatte, einschließlich ruhiger Wohnviertel weit östlich des Gedenkbezirks. Der Sattel war fest, aber die Entfernungen waren gut zu bewältigen."

"Die Luftfeuchtigkeit im August war drückend und der Reiseleiter hielt häufiger als erwartet für Wasser an, was die richtige Entscheidung war. Der Stopp am Orizuru Tower bot uns einen Blick über das gesamte Delta und ließ die Geografie der sechs Flüsse begreifen. Helme waren für jeden verfügbar, der einen wollte."

"Wir endeten in der Nähe der Aioi-Brücke, als das Licht orange wurde und sich das Eisenwerk der Kuppel fast schwarz vom Himmel abhob. Die Fahrt durch die Wohnstraßen zuvor zeigte eine Version der Stadt, die die meisten Besucher völlig auslassen. Die Fahrräder gab es in Größen, die tatsächlich für eine kleine Person passten."